自己修理经常掉链子的自行车(附示范照片)

我有两台自行车,其中一台比较旧,骑起来总是花楞楞地响;另一台比较新(其实是老婆的),但是不但骑起来响声更大,而且稍有颠簸就容易掉链子,弄得我每次骑都小心翼翼的。有一次竟然在雨中骑车时掉了链子,实在是麻烦。为了在掉链子时更容易地上好,我特地在车筐里常备一根小树枝,毕竟要是放工具的话肯定会被顺手牵羊的。

在东京,自行车坏了很麻烦:不像汽车,坏了的话路上有的是修车店;自行车要是坏了,不是扔掉,就是得自己想办法解决。在这里,我还从来没看见过修自行车的地方,只有一次在自行车停车场,看见有人在那里贴了一张广告,说是可以上门服务,但是费用贵得吓人。

以前在国内的时候,街上总是有很多的修车老师傅。所以,自行车出了问题,从来不用犯愁,花点钱就好了,打气了,补胎了,总之十分方便。到了东京,才不得不学会了自己补内胎。外胎比较麻烦,因为得把车轴上的螺母拆下来,而我以前没有工具,有一辆自行车就因此长期闲置,最后由于被别人卸了零件,就扔掉了。

最近,由于搬家的缘故,为了拆空调,买了一个活动扳手(请人拧那几下也很贵的)。因此,这次决定把车链子的事解决一下。

车链子松是问题的表现形式。解决方法不外乎两种:把链子弄短,或把轮距拉长。开始我以为第一种比较简单,但实际看了一下,才发现后者才是简单便利的解决之道:自行车在设计时,已经考虑到我们的这种需求了,因此设计上就使得拉长轮距很简单:实际上就是两个螺丝,拉在车轴上。你把它们上面的螺母拧紧,就自然把后轮向后拉了。

明白了道理立即开工。把自行车搬到屋里,按下列步骤进行:

  • 倒过来(在国内见过修车师傅修自行车的,都知道倒过来是怎么一回事)
  • 把后轮车轴两端的保护塑料帽用起子起下来
  • 用活动扳手把后轮车轴两端的螺母松开(需要有点力气,是男人的活。女士们请找个男人帮一把。)
  • 把后面拉在车轴上的螺丝上的螺母拧紧,两边要拧同样的长度,防止后轮偏向一侧。观察车链子,直到将其基本拉紧
  • 逐次上紧车轴两端的螺母,最后用大力气将其彻底旋紧
  • 把两端的保护塑料帽盖回去

完工!把自行车推下楼,在外面骑了一圈,一点声音都没有,象新买的时候一样!感觉爽极了。不过,倒底还是没想明白,车链子为什么会松。我的猜测是,这里上下坡有几处,上坡时,链子拉得很紧,这样时间长了,就把轮距拉近了,于是车链子变松。

一般我骑车出门,路上总是被碰到的警察盘问。自问自己长得还过得去,一看就是正面形象,穿得不好时也象地下党啊:-),想不通警察为什么总来找我麻烦。现在想来,原来骑车时除了铃铛外哪都响,一路响叮当的,确实有点太过招摇,骑的车的确像是捡来的。。。 看来还得抽空把另一辆车也修一下。

修理过程的照片:

http://www.idogicat.com/album/v/iDog/diy/repair_bicycle/

2 thoughts on “自己修理经常掉链子的自行车(附示范照片)

  1. 甘 Dawen

    你很有耐心。应该像你学习。
    在中国时,修理自行车、缝补衣服之类是我的拿手活,现在全丢掉了。遗憾呵!
    退休后,我打算到乡下弄块地种种田…

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