上周日，今天和下次课，是三次对要考的三条路线的复习。今天，是一位稍年轻的教练，要求很严格。给我指出了不少问题：

• 转弯时，要充分地回头确认安全：看后排座车窗及车后面，防止摩托车挤到自己的车和马路牙子之间。要是真有摩托车挤进来了的话，要减速或停车，防止转弯时把摩托车刮倒。
• 我请教了如何在换档时让车速稳定，不发生震动。其要领是：换挡后，慢慢地松开离合器踏板；在半离合时，轻轻地踩油门；然后慢慢完全松开离合器踏板。
• 停车时，要把车体正过来，离马路边沿30厘米。如果斜着停下，后面离马路边沿的距离就会比较宽，超过了30厘米，考试时就要扣分。如果到达了地点，但没正过来，可以轻轻向前再开一段距离。向左靠完之后，要把方向盘正过来，否则如果向右打的话，容易让车头再离开马路边沿。
•  起动时要更快地加速。
• 转弯时，要降低速度。如果速度较快，在过人行道时容易发生事故。故应踩刹车调整。尽管教科书上说转弯时不能踩刹车，但没办法时还是要踩的。
• 变更车道后，容易忘记把方向指示灯关闭。
• 有一处是开一条很长的道路，然后左转，并在很近的距离（10米左右？）再次左转。以前曾经忽视过第二个交通灯，今天当时转过去后，发现两个交通灯都是红的，一时觉得很紧张，因为以为自己闯了红灯。。。
• 在右侧车道转一个大弯后，想进入左车道，就要直接进去。。。当时是觉得那个转弯的地方像一个交通路口。在路口转弯后可以直接变换车道，但这里不是路口，因此应先打指示灯，然后确认安全后再变换。

最近由于忙其他事，没对这事太上心，加上前几次总是开自动档车，基本上不太用思考，这次换回手动档车，觉得有点生疏。看来还是应该仔细应对，及早改正这些缺点。