东京地下铁近来在很多线路都设置了女性专用车厢，在早上通勤高峰期有效。这一举措本身很好，因为在早上通勤高峰期的时候，人们挤得像沙丁鱼罐头，那对女性来说是不太合适，更何况还有一些“电车痴汉”乘机揩油。。。

不过， 女性专用车厢的设置却给我带来不少困扰。因为它设置在车头部第一节车厢，而那正是我往常的乘车位置。早上我都是急匆匆地走，而到了一看，必须逆着拥挤的人流赶到第二节车厢，于是几乎每次都赶不上。于是我便质疑这种设置方法的不合理性：其一当然是对从车头这端上车的人很不利，同时，对女性也不一定真的照顾到了：难道从车尾端进站的女性乘客必须在繁忙的高峰期走过整列电车的长度，去赶到车头享用专用车厢吗？其实不但是这部分女性，习惯在电车中部的车厢乘车的女性也往往不过来。因此我想，最合理的设置方式是设置在电车中部，这样，不管女性乘客是从哪端进站，都能方便地去专用车厢，同时，对我们这些习惯于急匆匆地赶去上班的人，也不会造成不便。

日本的设计一般都是经过深思熟虑的结果。但在这件企划上，我认为我的方案更合理。:-)